北京2026年定调汽车摇号政策

摇号总量与结构优化北京市交通委明确延续摇号政策，严控机动车保有量在800万辆上限内 ，年度指标总量维持约10万个 。其中
，新能源指标占比超85%，80%-85%定向供给无车家庭 ，个人仅占15%；普通燃油指标收缩至5万个以内
，近60%分配给家庭
。政策延续“绿增油减 ”基调，推动绿色出行转型。

026年汽车国补政策核心定调为延续并优化 ，重点聚焦精准性与消费潜力释放2025年12月中央经济工作会议明确2026年将延续汽车以旧换新补贴（业内称国补），并从政策精准性、限购优化两方面升级
，为车市传递明确积极信号 。

年中数据节点压力：6月是重要数据统计时间节点，直接影响下半年市场定调 ，政策需提前发力稳定预期
。

北京摇号是否不用管了呀现在

北京摇号政策并未取消
，仍需按现行规则参与申请。根据2025年最新政策，北京市小客车调控机制进行了系统性优化 ，但未全面放开限购
，具体调整如下：政策核心框架未变，限购持续北京市政府明确表示 ，2025年不会取消小客车摇号政策
，主要目的是控制机动车总量增长，缓解交通拥堵和环境污染压力 。

北京市已经取消了新能源汽车的摇号政策。具体说明如下：政策核心内容：单位和个人申请电动汽车指标后 ，若符合申请条件并通过资格审核
，可直接发放增量指标，无需参与摇号
。这一调整简化了新能源汽车的上牌流程 ，使符合条件的申请者能够更快获得指标。

摇号申请通过并不意味着不用管了，后续还有诸多事项需要关注 。

北京市已经取消了新能源汽车的摇号政策
。具体说明如下：政策内容：单位和个人申请电动汽车的指标后
，只要符合申请条件并且通过资格审核，就可以马上发放电动汽车的增量指标 ，不再实行摇号。这一政策调整旨在促进新能源汽车的推广和应用
，提高新能源汽车的市场占有率 。

北京近来没有取消汽车摇号的计划，2023年取消摇号的说法是谣言
。

北京电车摇号2026年政策解读

026年北京电车（新能源小客车）摇号政策核心变化为指标配额增加 、申请规则优化
、资格审核趋严 ，家庭申请中签率显著提升
，政策目标为推动绿色转型并保障刚需。

北京2026年汽车摇号政策以“总量锁定、结构优化 、刚需优先
”为核心，通过精准分配调控机动车保有量 ，具体政策如下： 摇号总量与结构优化北京市交通委明确延续摇号政策
，严控机动车保有量在800万辆上限内，年度指标总量维持约10万个 。

指标总量与类型2026年北京常规小客车指标共10万个 ，其中新能源指标占比80%（8万个）
，并额外增发8万个新能源指标，新能源指标总数达18万个
。增发指标中 ，家庭指标6万个，个人指标2万个
，且仅限用于纯电动车牌。普通指标（燃油车）总量为19200个，家庭与个人共同摇号；单位指标800个 ，单独摇号 。

026年北京新能源车牌不采用摇号制
，仍以轮候制为主，同时对无车家庭实施积分优先配置 ，企业指标按轮候顺序分配
，核心规则延续2025年调控框架并强化家庭倾斜
。具体规则如下：个人申请：个人申请者需通过审核后进入轮候池，按申请时间先后排序。

026年北京小客车摇号新政策核心内容包括指标分配
、家庭与个人摇号规则、新能源指标轮候及增发指标调整 ，具体如下： 指标总量与分配比例2026年北京小客车指标年度总量维持在10-12万个
，延续“绿增油减”基调 。