法拉利296所有型号

基础款车型1）296 GTB是硬顶基础版，2021年推出 ，2025款仍在售卖 。其核心参数为0T V6发动机搭配电机
，综合功率830马力，0至100km/h加速9秒 ，比较高时速330km/h
。官方指导价2980万元
，部分经销商优惠后约270.80万元（需确认库存）。

法拉利296 GTS在国内交车时间集中在2025年，不同版本交付节奏有别 。2022款GTS版本交车情况1）2022款0T V6 GTS是常规在售车型 ，2025年起持续有现车交付
。部分地区经销商如上海
，在2025年6月至11月有综合优惠28万元政策，优惠后起售价380万元 ，交付周期较稳定，用户下单后1至3个月可提车。

法拉利296 GTS在国内处于正常交付状态
，部分车型现车足，2025款已推出且部分版本有优惠交付与库存1）根据2025年11 - 12月经销商信息 ，上海昆泽汽车等法拉利授权店显示2022款0T V6 GTS现车充足
，可直接到店询问购买，无需等长周期排产 。

停产涉及车型1）296系列整体不再接单：296GTS（敞篷版）和296GTB（硬顶版）同时停止接单
。2）Special版本的定位：之前推出的296 Speciale（硬顶版3988万起 、敞篷版4388万起）是限量收藏款 ，基于296打造
，并非替代停产车型，是清理产品线的过渡产品。

后制动盘尺寸11英寸（332毫米） ，匹配四活塞卡钳
，制动性能全面升级 。

法拉利的入门级车型是什么

〖壹〗
、法拉利的入门级车型是Portofino，以下是关于该车型的详细介绍：车型定位与背景Portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车 ，作为加利福尼亚T的继任车型
，后者已停产。它定位为法拉利品牌的入门级产品，兼顾日常驾驶舒适性与高性能表现
。

〖贰〗、入门级车型法拉利有部分入门级车型 ，比如Portofino，其官方指导价在200多万。这类车型相对来说是品牌中较为亲民的存在
，在动力和性能上依然保持了法拉利的精髓，但在配置和一些高端特性上可能不如更贵的车型 。不过即便如此 ，200多万的费用也远超普通家用车范畴
。

〖叁〗 、入门车型费用法拉利有一些入门级车型
，比如Portofino，它的起售价相对低于300万。以2023款为例 ，其厂商指导价为268万元 。

〖肆〗
、【太平洋汽车网】法拉利的入门级车型是portofino
，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车
。portofino搭载了一款9升双涡轮增压v8发动机。法拉利的入门级车型是portofino，portofino是法拉利旗下的一款硬顶敞篷跑车 ，这款车是加利福尼亚t的继任车型
，加利福尼亚t已经停产了 。

〖伍〗、法拉利Roma作为入门级车型，其基础费用已经达到240万 ，加上选配后接近280万
。

〖陆〗 、法拉利Roma 车型定位：作为法拉利入门级GT跑车
，Roma以优雅设计与日常实用性为核心，兼顾性能与舒适性。动力配置：以2020款9T V8车型为例 ，搭载双涡轮增压V8发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱
，最大功率输出强劲 。

法拉利前置发动机跑车和敞篷车型有哪些?

〖壹〗
、法拉利的前置发动机跑车和敞篷车型主要包括以下几款：前置发动机跑车：- 法拉利812 Superfast：搭载5升V12引擎，拥有800马力的强大动力 ，9秒内即可从0加速到100公里/小时
，比较高时速超过340公里
。这款跑车的美学设计与强大性能完美融合。

〖贰〗、车辆背景：2008年在巴黎汽车展首次亮相，是法拉利历史上首款采用中前置V8发动机 、首款配备折叠硬顶敞篷的GT跑车 ，开创了法拉利在该领域的新纪元 。性能参数：动力强劲
，可在9秒内完成0 - 100km/h的加速，比较高时速可达310km/h。

〖叁〗、法拉利的前置引擎跑车包括812 superfast
、f159ff、gtc4lusso等
。法拉利812 superfast搭载5升自然吸气v12发动机 ，最大功率588kw
，最大扭矩718 Nm，最大功率转速8 ，500 rpm
，最大扭矩转速7，000 rpm。该发动机配备VBM可变增压管理技术 ，采用铝合金气缸盖和气缸体 。与这台发动机匹配的是7速动力换挡
。

〖肆〗 、法拉利250 GT系列 250 GT Cabriolet Series II：它拥有优雅流畅的线条，车身比例协调
，敞篷设计更是增添了独特魅力，展现出那个时代的奢华与动感。 250 GT Berlinetta Lusso：造型精致 ，线条优雅且富有力量感
，流畅的车身轮廓和精心设计的细节，使其成为经典之作 。